یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکا حالا مستقیماً وارد زنجیرهی تولید موشک پاتریوت شده است. شرکت دفاعی لاکهید مارتین اعلام کرده بخش دفاعی جنرال موتورز، GM Defense، نخستین محمولهی قطعات حیاتی رهگیر PAC-3 MSE را تنها 22 روز پس از امضای قرارداد تحویل داده است.
قرارداد رسمی میان دو شرکت در 6 اوت امضا شد و نخستین قطعات در 28 اوت به لاکهید مارتین رسیدند. سرعت این تحویل اهمیت زیادی دارد، چون به گفتهی لاکهید مارتین، تولید همین نوع قطعات در زنجیرهی تأمین سنتی صنایع دفاعی میتواند ماهها و در بعضی موارد حتی بیشتر طول بکشد.
البته این خبر به این معنی نیست که خط تولید خودروهای جنرال موتورز حالا موشک کامل میسازد. GM Defense در مرحلهی نخست، قطعات بدنهی PAC-3 MSE را با استفاده از توان صنعتی جنرال موتورز در ریختهگری دقیق و ماشینکاری تولید کرده است. هدف اصلی هم افزایش سرعت و ظرفیت تولید رهگیرهای مورد استفاده در سامانهی پاتریوت است.
خلاصهی ماجرا در یک نگاه:
- GM Defense نخستین قطعات PAC-3 MSE را به لاکهید مارتین تحویل داده است.
- فقط 22 روز بین امضای قرارداد و تحویل نخستین محموله فاصله بود.
- جنرال موتورز فعلاً کل موشک پاتریوت را نمیسازد و تولید قطعات بدنه را بر عهده گرفته است.
- همکاری دو شرکت برای افزایش ظرفیت و سرعت زنجیرهی تأمین تسلیحات آمریکا انجام شده است.
- لاکهید مارتین قصد دارد حدود 8 تا 9 میلیارد دلار برای توسعهی تولید مهمات سرمایهگذاری کند.
- ظرفیت سالانهی تولید PAC-3 MSE قرار است تا پایان 2030 از حدود 600 به 2,000 فروند برسد.
فهرست مطالب
- جنرال موتورز دقیقاً چه چیزی برای پاتریوت میسازد؟
- چرا تحویل 22 روزه اهمیت دارد؟
- PAC-3 MSE دقیقاً چیست؟
- چرا سراغ یک خودروساز رفتهاند؟
- تولید موشک پاتریوت چقدر افزایش پیدا میکند؟
- سرمایهگذاری 8 تا 9 میلیارد دلاری لاکهید برای چیست؟
- THAAD هم بخشی از همین برنامه است
- همکاری جنرال موتورز و لاکهید چه معنایی دارد؟
جنرال موتورز دقیقاً چه چیزی برای موشک پاتریوت میسازد؟
GM Defense نخستین مجموعه از قطعات بدنهی PAC-3 MSE یا Housing Components را تحویل داده است.
این قطعات باید با تلرانسها و استانداردهای بسیار دقیق دفاعی ساخته شوند. GM Defense برای این کار از توان جنرال موتورز در ریختهگری، ماشینکاری و تولید صنعتی انبوه استفاده کرده است.
بعد از تولید این قطعات، مراحل دیگر ساخت و مونتاژ موشک پاتریوت همچنان در زنجیرهی اصلی لاکهید مارتین و تأمینکنندگان تخصصی آن انجام میشود.
| شرکت | نقش در همکاری فعلی |
|---|---|
| GM Defense | تولید قطعات اولیهی بدنهی PAC-3 MSE |
| General Motors | ارائهی توان صنعتی، ریختهگری و ماشینکاری در مقیاس بالا |
| Lockheed Martin | سازندهی اصلی رهگیر PAC-3 MSE و مسئول تولید نهایی |
چرا تحویل 22 روزه اهمیت دارد؟
قسمت مهم خبر فقط ورود جنرال موتورز به زنجیرهی دفاعی نیست؛ سرعتی است که این شرکت به آن رسیده است.
لاکهید مارتین و GM Defense قرارداد رسمی را در 6 اوت امضا کردند و نخستین قطعات در 28 اوت تحویل داده شدند. یعنی از قرارداد تا تحویل فقط 22 روز فاصله وجود داشت.
در صنایع دفاعی معمولاً راهاندازی یک تأمینکنندهی جدید زمان زیادی میبرد. مواد اولیه باید تأیید شوند، فرایند تولید باید با استانداردهای نظامی تطبیق پیدا کند و قطعهی نهایی هم آزمایشهای کیفی متعددی را پشت سر بگذارد.
لاکهید میگوید بعضی قطعات مشابه در روشهای سنتی ممکن است ماهها تا سالها وارد چرخهی تأمین شوند. به همین دلیل، این تحویل 22 روزه را نمونهای از استفاده از روشهای تولید تجاری برای بالا بردن سرعت تولید تجهیزات دفاعی میداند.
PAC-3 MSE دقیقاً چیست؟
PAC-3 MSE یکی از رهگیرهای پیشرفتهای است که در معماری دفاع هوایی و موشکی پاتریوت استفاده میشود.
برخلاف بعضی موشکهای رهگیر که با انفجار در نزدیکی هدف تلاش میکنند آن را نابود کنند، PAC-3 از روش Hit-to-Kill استفاده میکند؛ یعنی هدف اصلی این است که خود رهگیر با سرعت بالا مستقیماً با تهدید برخورد کند.
این رهگیر برای مقابله با تهدیدهایی مانند موشکهای بالستیک تاکتیکی، موشکهای کروز و هواگردها طراحی شده است. نسخهی MSE نسبت به نسلهای قدیمیتر PAC-3 موتور قویتر و توان مانور بیشتری دارد و میتواند در برد و ارتفاع بیشتری عمل کند.
بنابراین وقتی دربارهی افزایش تولید موشک پاتریوت صحبت میشود، در این خبر منظور مشخصاً افزایش ظرفیت تولید همین رهگیر PAC-3 MSE است، نه تمام اجزای سامانهی Patriot.
چرا سراغ یک خودروساز رفتهاند؟
شاید در نگاه اول تولید خودرو و ساخت قطعات موشک ارتباط زیادی با هم نداشته باشند، اما از نظر صنعتی نقاط مشترک مهمی دارند.
خودروسازانی مثل جنرال موتورز دههها تجربه در تولید میلیونها قطعه با دقت بالا، کنترل کیفیت سختگیرانه، مدیریت زنجیرهی تأمین و افزایش سریع تیراژ دارند. همین مهارتها برای صنعتی که حالا بهدنبال افزایش سریع تولید مهمات است ارزش زیادی پیدا کردهاند.
در واقع مسئله این نیست که یک مهندس خودرو یکشبه طراح موشک شده باشد. هدف این است که ظرفیت تولید صنعتی موجود وارد زنجیرهی موشک پاتریوت شود.
GM Defense هم بازوی تخصصی جنرال موتورز برای پروژههای نظامی است و قرار است نقش پل میان توان تولید تجاری شرکت مادر و نیازهای سختگیرانهی صنایع دفاعی را بازی کند.
تولید موشک پاتریوت چقدر افزایش پیدا میکند؟
این همکاری بخشی از یک برنامهی بسیار بزرگتر برای افزایش تولید PAC-3 MSE است.
لاکهید مارتین و پنتاگون در ابتدای سال به چارچوبی برای افزایش شدید ظرفیت تولید رسیدند. برنامه این است که ظرفیت سالانهی PAC-3 MSE از حدود 600 رهگیر به 2,000 رهگیر در سال برسد.
| برنامه | ظرفیت فعلی یا اولیه | هدف تولید |
|---|---|---|
| PAC-3 MSE | حدود 600 فروند در سال | 2,000 فروند در سال |
| THAAD | 96 رهگیر در سال | 400 رهگیر در سال |
برای رسیدن به چنین اعدادی فقط افزایش ساعت کار یک کارخانه کافی نیست. زنجیرهی کامل تأمین، از قطعات فلزی و موتور گرفته تا تجهیزات الکترونیکی و مونتاژ نهایی، باید همزمان ظرفیت بیشتری پیدا کند.
همین موضوع توضیح میدهد چرا اضافهشدن شرکتی مثل GM Defense به زنجیرهی موشک پاتریوت برای لاکهید اهمیت دارد.
سرمایهگذاری 8 تا 9 میلیارد دلاری لاکهید برای چیست؟
لاکهید مارتین گفته در چارچوب برنامهی گسترش تولید مهمات، حدود 8 تا 9 میلیارد دلار سرمایهگذاری خواهد کرد.
این پول فقط برای PAC-3 خرج نمیشود. برنامه شامل توسعهی کارخانهها، ساخت ساختمانهای جدید، خرید تجهیزات، اتوماسیون خطوط تولید و افزایش نیروی انسانی در بیش از 20 سایت در سراسر آمریکاست.
بخشی از این سرمایهگذاری به برنامههای زیر اختصاص دارد:
- افزایش تولید PAC-3 MSE؛
- افزایش تولید رهگیرهای THAAD؛
- افزایش تولید موشک Precision Strike Missile یا PrSM؛
- گسترش کارخانهها و انبارهای مهمات؛
- استفاده بیشتر از رباتیک و روشهای پیشرفتهی تولید؛
- اضافهکردن تأمینکنندگان جدید به زنجیرهی دفاعی.
طبق برنامههای اعلامشده، فضای تولید و انبار مهمات لاکهید پس از تکمیل توسعهها نزدیک به 50% افزایش خواهد یافت.
THAAD هم بخشی از همین برنامه است
فشار برای افزایش ظرفیت فقط به موشک پاتریوت محدود نیست. لاکهید مارتین همزمان تولید رهگیرهای سامانهی THAAD را هم افزایش میدهد.
THAAD یا Terminal High Altitude Area Defense سامانهای برای رهگیری موشکهای بالستیک در ارتفاع بالاتر است و لایهی متفاوتی از دفاع موشکی را نسبت به پاتریوت تشکیل میدهد.
بر اساس توافق اعلامشده، ظرفیت تولید سالانهی رهگیر THAAD قرار است از 96 به 400 فروند برسد؛ یعنی بیش از 4 برابر شود.
لاکهید برای این هدف در آلاباما یک مرکز جدید تولید مهمات با مساحت حدود 87 هزار فوت مربع ساخته و همزمان ظرفیت سایتهای دیگر خود را هم افزایش میدهد.
همکاری جنرال موتورز و لاکهید چه معنایی دارد؟
نکتهی اصلی این خبر این نیست که جنرال موتورز ناگهان به یک موشکساز تبدیل شده است. اتفاق مهم این است که ظرفیت تولید صنعتی یک خودروساز بزرگ وارد زنجیرهی تأمین موشک پاتریوت شده تا گلوگاههای تولید سریعتر برطرف شوند.
تحویل نخستین قطعات فقط 22 روز بعد از امضای قرارداد نشان میدهد لاکهید تلاش دارد بعضی از روشهای کند و سنتی صنایع دفاعی را با مدل تولید تجاری ترکیب کند.
اگر این مدل در مقیاس بزرگ هم جواب بدهد، شرکتهایی که قبلاً تأمینکنندهی اصلی صنایع نظامی نبودند میتوانند نقش بیشتری در تولید قطعات استانداردشده داشته باشند و کارخانههای تخصصی دفاعی روی مراحل پیچیدهتر تمرکز کنند.
در نهایت، ورود GM Defense تنها یک قرارداد کوچک تأمین قطعه نیست؛ بخشی از برنامهای گستردهتر برای رساندن تولید PAC-3 MSE به چند برابر سطح فعلی و کوتاهکردن زمانی است که آمریکا برای جایگزینکردن مهمات مصرفشده نیاز دارد.
سلب مسئولیت:
مطالب منتشرشده صرفاً با هدف اطلاعرسانی تهیه شده و فاقد هرگونه وابستگی، جانبداری یا جهتگیری سیاسی و حزبی است و بههیچوجه توصیهای برای خرید، فروش یا نگهداری داراییهای مالی، سهام، ارزهای دیجیتال یا سایر ابزارهای سرمایهگذاری محسوب نمیشود. تصمیمگیری برای سرمایهگذاری بر عهدهی مخاطب است و توصیه میشود پیش از هر اقدامی، تحقیقات کافی انجام داده و در صورت نیاز با مشاور مالی متخصص مشورت کنید.
۰ دیدگاه
در حال آمادهسازی فرم دیدگاه…